{"id":557,"date":"2025-08-20T23:07:47","date_gmt":"2025-08-20T21:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/xintek.de\/?p=557"},"modified":"2025-08-20T23:22:16","modified_gmt":"2025-08-20T21:22:16","slug":"schweden-stockholm-tag-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xintek.de\/?p=557","title":{"rendered":"Schweden – Stockholm Tag 2"},"content":{"rendered":"\n

Das Wetter meinte es heute spannend mit uns: morgens noch so grau wie ein IKEA-Kleiderschrank, gegen Mittag dann pl\u00f6tzlich sommerlich wie im Werbeprospekt. Perfektes Timing also, um mit unserem \u00d6PNV-Tagesticket kreuz und quer durch Stockholm zu d\u00fcsen \u2013 quasi einmal quer durchs U-Bahn-Universum.<\/p>\n\n\n\n

Die Metrostationen hier sind echte Kunstwerke. Manche sehen aus wie bunte H\u00f6hlenmalereien, andere wie moderne Galerien, nur dass man dort statt Weinchen und K\u00e4seh\u00e4ppchen die Pendler mit Coffee-to-go findet. Einige Bahnh\u00f6fe gehen gleich \u00fcber vier oder f\u00fcnf Etagen \u2013 da braucht man fast ein Navi oder einen Sherpa, um wieder ans Tageslicht zu kommen. Wir haben uns also brav an den ausgeh\u00e4ngten Pl\u00e4nen orientiert, auch wenn man dabei ein bisschen so aussieht, als w\u00fcrde man gerade versuchen, die geheimen Codes einer Schatzkarte zu entziffern.<\/p>\n\n\n\n

Und dann, mitten in der Stadt: Trommelwirbel, Hufgeklapper! Wir hatten das Gl\u00fcck, die k\u00f6nigliche Reiterstaffel zu sehen \u2013 vermutlich auf dem Weg zum Wachwechsel am Schloss. Ein Anblick wie aus einem Historienfilm, nur dass man selbst in Shorts und mit Kamera in der Hand etwas weniger majest\u00e4tisch daneben wirkte.<\/p>\n\n\n\n

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Unsere Tour f\u00fchrte uns heute auch zu einer der absoluten Promi-Sehensw\u00fcrdigkeiten Stockholms \u2013 der Vasa<\/strong>. Nein, nicht das Kn\u00e4ckebrot, sondern ein schwedisches Kriegsschiff aus dem 17. Jahrhundert, das damals w\u00e4hrend des 30-j\u00e4hrigen Krieges gebaut wurde. Leider hatte es wohl mehr \u201eDesign by Drama\u201c als \u201eDesign by Ingenieur\u201c \u2013 denn schon bei der Jungfernfahrt machte das Schiff einen Bauchklatscher in die Ostsee und versank direkt in der Hafeneinfahrt. Ein bisschen so, als w\u00fcrde man sein neues Auto beim Losfahren direkt gegen die Garagenwand setzen.<\/p>\n\n\n\n

Dort lag die Vasa dann schlappe 333 Jahre in 30 Metern Tiefe<\/strong>, bis man sie wieder entdeckte und aus dem Wasser holte. Und was soll man sagen: sie hat sich ziemlich gut gehalten. Ganze 98 % der Originalteile<\/strong> sind noch vorhanden \u2013 was vermutlich mehr ist, als bei manchen heutigen IKEA-Regalen nach dem ersten Umzug.<\/p>\n\n\n\n

Besonders beeindruckend sind die vielen Verzierungen: \u00fcber 700 Schnitzereien<\/strong>, urspr\u00fcnglich alle bunt bemalt und von einem deutschen K\u00fcnstler gefertigt. Damals also quasi \u201eMade in Germany\u201c \u2013 nur eben mit leichtem Konstruktionsfehler.<\/p>\n\n\n\n

Im Museum kann man heute stundenlang \u00fcber das riesige Schiff staunen. Etwa zwei Stunden sollte man sich daf\u00fcr locker Zeit nehmen. Und wenn man davor stand, hatte man fast das Gef\u00fchl, die Vasa w\u00fcrde jeden Moment nochmal ablegen \u2013 hoffentlich diesmal mit etwas mehr Balance.<\/p>\n\n\n\n

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Nach so viel Seefahrtsgeschichte meldete sich unser Magen, und wir g\u00f6nnten uns leckere Dumplings mit verschiedenen F\u00fcllungen<\/strong> \u2013 so etwas wie die asiatischen Cousins der schw\u00e4bischen Maultaschen. Mit gest\u00e4rktem Bauch setzten wir unsere Tour durch die Stadt fort.<\/p>\n\n\n\n

Entlang der vielen Kan\u00e4le, die sich zwischen den Stockholmer Inseln ziehen, kamen wir immer wieder an pr\u00e4chtigen Geb\u00e4uden aus dem 18. und 19. Jahrhundert vorbei: Kirchen, kleine Schl\u00f6sser, alte Kaufmannsh\u00e4user. Und das alles eingebettet in diese Mischung aus Wasser, Br\u00fccken und Inseln \u2013 Stockholm ist wirklich wie ein Freilichtmuseum mit Linienbusanschluss.<\/p>\n\n\n\n

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